INFORMACJE OGÓLNE

Port obsługiwany jest przez Bosmana codziennie w godzinach:
  - w sezonie nawigacyjnym 8.00 - 18.00 z przerwą w godz. 14.00 - 15.00
  - w sezonie zimowym w godz. 9.00 - 15.00

Sezon nawigacyjny trwa od 01.05 do 31.10, a sezon zimowy od 01.11 do 30.04

W porcie mają prawo cumować jednostki pływające, których sternicy uzyskali na to zgodę Bosmana oraz tymczasowo potrzebujące schronienia na czas do 24 godzin.
W porze nocnej wejście do portu jest zamknięte.
Ognisko TKKF "WODNIK" udostępnia właścicielom jachtów prawo do czasowego korzystania ze stanowisk cumowniczych zgodnie z przepisami prawa o żegludze i przyjętymi zwyczajami.
Dokonanie opłaty portowej nie oznacza zawarcia umowy przechowania w żadnej postaci.

OBOWIĄZKI UŻYTKOWNIKÓW PORTU

1. Załogi jachtów swoje przybycie zgłaszają Bosmanowi i wpisują się do księgi obecności.
2. Wchodzenie i wychodzenie z portu dozwolone jest tylko w porze dziennej tj. od świtu do zmroku.
3. Właściciele jachtów i łodzi bądź ich użytkownicy, którzy zamierzają korzystac ze stanowisk cumowniczych zobowiązani są do 30 kwietnia każdego roku złożyć stosowny wniosek w biurze Ogniska oraz zapłacić odpowiedni element składki czasowej lub opłatę za cały sezon z góry.
4. W przypadku składowania jachtów i łodzi w sezonie ponawigacyjnym odpowiednie wnioski należy złożyć w terminie do 30 września oraz opłacić należność za składowanie przed wyjęciem jednostki z wody.
5. Przydzielonego stanowiska nie wolno odstępować innym osobom.
6. Dysponentem stanowiska jest Zarząd Ogniska w imieniu, którego działa Kapitan Portu. W przypadku czasowego zwolnienia stanowiska (np. wakacje) Kapitan Portu lub Bosman ma prawo przydzielić to stanowisko tymczasowo innemu użytkownikowi.
7. Kapitan Portu lub Bosman ma prawo dokonać zmiany przydziału stanowiska w trakcie sezonu. Jeżeli zmiana przydziału stanowiska nie będzie odpowiadać armatorowi to może on zrezygnować z cumowania w Porcie TKKF Wodnik. W takim przypadku zostanie mu zwrócona opłata w kwocie proporcjonalnej do wykorzystanego czasu.
8. Stanowiska cumownicze oraz łodzie nie mogą być wykorzystywane do celów promocji lub reklamy handlowej.Zabronione jest umieszczanie na łodziach plakatów, transparentów lub flag mających charakter reklamowy. Na łodziach startujących w barwach Wodnika w oficjalnych regatach żeglarskich lub motorowodnych dopuszcza się umieszczanie na burtach nalepek reklamowych sponsorów w zakresie przyjętym zwyczajowo w tej dyscyplinie sportu. Łodzie, których armatorzy złamią powyższy zakaz będą usuwane z portu bez prawa do zwrotu opłat.
9. Armatorzy zobowiązani są do oznaczenia swoich jednostek i posiadania aktualnych dokumentów rejestracyjnych zgodnie z obowiązującymi przepisami.

RUCH W PORCIE

8. Wodowanie jednostek pływających może nastąpić po uprzednim przygotowaniu przydzielonego stanowiska cumowniczego.
9. Boja cumownicza musi być ustawiona w osi stanowiska i solidnie obciążona. Ognisko nie przydziela boi cumowniczych.
10. Łodzie należy cumować do kei i do boi cumowniczej w sposób wykluczający zerwanie lin bądź utrudnianie cumowanie innym jednostkom.
11. Cumowanie na kotwicy jest niedozwolone.
12. Zabronione jest pozostawianie luźnych cum przymocowanych do kei lub boi.
13. Fały należy zabezpieczyć przed wywoływaniem hałasu.
14. Jednostki pływające cumowane w porcie powinny być zawsze czyste, starannie sklarowane i oznaczone.
15. Wypłynięcie z portu z zamiarem powrotu później niż tego samego dnia może nastąpić dopiero po wpisaniu się do dziennika pływań.
16. Łodzie wchodzące do portu zobowiązane są ustąpić drogi jednostkom wychodzącym. W przypadku kolizji w porcie o winie rozstrzyga się w oparciu o ogólne przepisy żeglugowe.
17. Zabrania się pływania w basenie portowym pod żaglami.
18. Za szkody powstałe wskutek manewrowania w porcie, zerwania się jednostki pływającej z cum itp. odpowiedzialność ponosi właściciel lub sternik, który te szkody spowodował.
19. Pływanie na silniku w obu basenach portowych dozwolone jest na minimalnej prędkości i bez wytwarzania dużej fali.
20. Sternicy jachtów i łodzi wpływających gościnnie do portu cumują do pomostu pływającego bądź wolnego stanowiska i natychmiast meldują swoje przybycie u Bosmana. Pozostawienie łodzi na stanowisku bez zgody Bosmana spowoduje jej usunięcie poza teren, na koszt armatora.

BEZPIECZEŃSTWO W PORCIE

21. Dzieci do lat 12 oraz osoby nie umiejące pływać mogą przebywać na nabrzeżach i na jednostkach pływających po uprzednim założeniu kamizelki ratunkowej.
22. Sprzęt ratunkowy i ppoż. znajdujący się na wyposażeniu portu może być używany jedynie dla celów ratowniczych.
23. Użytkowników portu obowiązują ogólne przepisy w zakresie bezpieczeństwa przeciwpożarowego.
24. Wszystkie łodzie posiadające na pokładzie zbiorniki paliwa i butle gazowe muszą być wyposażone w gaśnice BCE o zawartości środka gaśniczego nie mniejszej niż 1 kg.
25. Tankowanie łodzi może odbywać się jedynie przy pomoście do tankowania łodzi, który znajduje się przy slipie betonowym. Podczas tankowania obowiązkowe jest trzymanie w pogotowiu gaśnicy.
26. Wodowanie może się odbywać jedynie po uzgodnieniu i w obecności Bosmana w godzinach jego dyżurowania.
27. Wszystkie jednostki pływające zobowiązane są do opuszczenia basenów portowych po zakończeniu sezonu nawigacyjnego do 15 listopada.
28. Użytkowników portu zobowiazuje się do przestrzegania czystości i porządku w porcie i na terenie Ośrodka.
29. W porcie i na otaczającym go terenie obowiązuje cisza nocna w godzinach od 22.0 do 6.00.
30. Wylewanie za burtę jakichkolwiek nieczystości (np. z zęzy, toalet, zmywania naczyń) spowoduje natychmiastowe usunięcie jednostki pływającej z portu oraz powiadomienie policji.
31. Kąpiel w basenach portowych jest zabroniona.

PRZEPISY KOŃCOWE

32. Prawidłowym funkcjonowaniem portu oraz jego dozorem w zakresie bezpieczeństwa, ładu i porządku kieruje Kierownik Ośrodka z pomocą Bosmana.
33. Użytkownicy portu zobowiązani są do stosowania się do poleceń Kierownika Ośrodka, Bosmana i Kapitana Portu w zakresie ustaleń przewidzianych niniejszym regulaminem.
34. Nie przestrzeganie przepisów Regulaminu Portu może spowodować zakaz z jego korzystania. Decyzje w tej sprawie podejmuje Zarząd Ogniska na wniosek Kierownika Ośrodka lub Kapitana Portu.